Олива моторна OPTIMAL TRUCK 10W40, 200л

OPTIMAL TRUCK 10W40 - високотехнологічна напівсинтетична моторна олива класу Low SAPS, створена на основі особливо чистих базових олив з використанням присадок останнього покоління. Призначена для використання у високонавантажених дизельних двигунах важких і легких вантажних автомобілів, а також сільськогосподарської, будівельної та гірничодобувної техніки, які експлуатуються в екстремальних умовах. OPTIMAL TRUCK 10W40 може застосовуватися як в найсучасніших двигунах, так і в двигунах попередніх років випуску, в тому числі в дизельних двигунах з турбонаддувом класу Євро-4 і Євро-5. OPTIMAL TRUCK 10W40 створена на основі високоякісних базових олив з дуже високим індексом в'язкості (технологія VHVI), у поєднанні з унікальною технологією присадок, що забезпечує наступні переваги: Відмінні протипінні, протизносні та антикорозійні властивості. Високий ступінь чистоти оливи Легкий запуск холодного двигуна Збільшений інтервал використання Може використовуватися в двигунах, оснащених фільтром сажі DPF. Дуже хороші миючі та диспергуючі властивості. Висока термічна стабільність і стійкість до окислення. Сприяє економії палива. При використанні дизельного палива з низьким вмістом сірки, олива може мати подовжений інтервал використання: - Вантажні і легкові автомобілі (до 60000 км); - Сільськогосподарська та будівельна техніка (до 500 мотогодин); Олива OPTIMAL TRUCK 10W-40 відповідає наступним специфікаціям: SAE 10W40 ACEA E7, E6, Е4 API CI-4 ТУ У 23640044.001-2001 Оливу можна використовувати в двигунах, де вказані такі вимоги: MB 228.51 Volvo VDS-3 MAN M 3477/3277 / 3271-1 Renault VI RLD-2 / RXD DAF Long Drain Mack EO-N Cummins CES 20076/77/78 Deutz DQC III-10 LA Caterpillar ECF-1 / ECF-2 John Deere JDQ 78 a MTU Typ 3.1 JASO DH-2 Фізико-хімічні властивості Кінематична в’язкість при температурі 100°С, мм2/с 12,5-16,3 Індекс в’язкості, не менше 140 Лужне число, мг КОН на 1 г оливи, не менше 9,5 Зольність сульфатна, %, не більше 1,40 Температура спалаху у відкритому тиглі, °С, не нижче 200 Температура застигання, °С, не вище -30